Трасса М12 создаст южный обход Казани с новым мостом через Волгу

 Вместе с новой автотрассой Москва – Казань М12 в республике появится южный обход столицы Татарстана и новый мост через Волгу. Это даст возможность быстрее доставлять грузы в логистические центры у казанского аэропорта и вывозить их оттуда. Об этом сообщил профессор НИУ «Высшая школа экономики», директор Института экономики транспорта и транспортной политики Михаил Блинкин.

Как рассказал профессор, авиационные грузы являются самыми высокомаржинальными для бизнеса. Но сейчас дорогостоящую продукцию приходится везти через Казань, что занимает немало времени и дополнительных расходов на топливо.
«Южный обход даст возможность отправлять высокомаржинальные грузы по скоростной автотрассе, а это даст огромный эффект бизнесу. В Татарстане логистическая инфраструктура уже хорошо развита: есть железная дорога, волжский судоходный путь, авиаперевозки. Если в эту схему включить скоростную автомагистраль, можно будет строить мультимодальные схемы с высоким экономическим эффектом», – уверен Блинкин.

По словам директора института, по трассе допустимая скорость не превышает 130 км/ч. Если грузовые автопоезда будут перемещаться со скоростью более 100 км/ч, это позволит существенно экономить на доставке товаров. В свою очередь, бизнесмены смогут сдерживать цены для конечных потребителей.

Напомним, автомагистраль Москва – Казань станет частью международного транспортного коридора Европа – Западный Китай. В зоне вдоль маршрута проживают 62 млн россиян – 40% населения страны. Автотрасса соединит мощные и развивающиеся регионы, даст возможность развивать экономику прилегающих к ней территорий. По предварительным расчетам, М12 обеспечит двукратное сокращение времени в пути от Москвы до Казани и даст макроэкономический эффект в 2,4 трлн рублей.