В Рыбно-Слободском районе помнят подвиг ветеранов труда

 К сожалению, из года в год ряды ветеранов редеют. Поэтому мы пришли к выводу, что необходимо больше рассказывать о них подрастающему поколению. На одной из недавних встреч глава Больше-Елгинского сельского поселения Фарид Садриев сказал, что очень хорошо было бы написать о ветеранах труда Гимаевых, которые всю жизнь трудились в колхозе «Кама».
Оказалось, что с ветераном труда Загиром Гимаевым, проживающим в селе Сабакаево, мы уже знакомы давно. Ведь в жаркую уборочную страду мне часто приходилось встречать его в хозяйстве, на зернотоке. Загиру абый и его жене Маве апа, с детства пришлось испытать все тяготы жизни, расти без отца. Их отцы погибли на войне. А мамы без продыха работали в колхозе. Еды нет, одежды нет, на ногах лапти... Поэтому обоим после окончания 7-го класса пришлось работать наравне со взрослыми – на поле, на ферме. Мава апа принимала активное участие на разной работе. Пропалывала картофель,свеклу, косила горох в жаркие дни, заготавливала для скота сено, складировала солому... Загир абый тоже с 5-6-х классов помогал в колхозной работе, а после окончания школы отучился в техническом училище в селе Корноухово. После получения свидетельства начал работать в колхозе на тракторе. За несколько лет работы он зарекомендовал себя только с хорошей стороны. Руководители хозяйства направили парня в Казань на курсы подготовки автомобилистов. После его успешного окончания Загир абый работал на автомобилях Газ-51, Газ-53.
Через несколько лет Загир абый и Мава апа поженились. Он работал днями и ночами. Хорошо еще, что его жена оказалась терпеливой, старательной, трудолюбивой. Он уезжал в дальние рейсы, не бывал дома по два-три дня, а иногда и по неделям. Но душа его всегда была спокойна за хозяйство и семью. Хотя жизнь в те времена не была похожа на сегодняшнюю. Дом топишь дровами, ухаживаешь за скотом, доишь корову, таскаешь воду, стираешь, одним словом, работе нет конца и края.
Работа водителя со стороны кажется легкой. В то время не было хороших дорог. И от рейса отказаться нельзя, сославшись на бездорожье.До сих пор помнит, как зимой вместе с главным инженером хозяйства выехали в Кутлу-Букашскую “Сельхозтехнику”, чтобы отвезти трактор на ремонт. Они не спеша тронулись в путь, сказав, что дорога не дальняя, после обеда вернутся. Но после того, как проехали Дон-Урай, началась сильная метель, замело дорогу. И обратно не повернешь. Когда проезжали поворот на Урахчу они застряли. А метель и не собиралась останавливаться. Они оставили технику на дороге и через поле вышли в село Мельничный Починок. Постучались в несколько домов, но путников никто не пустил. Им повезло, когда дошли до другого конца деревни. Они переночевали на полу, не раздеваясь, а на рассвете отправились в обратный путь. В дороге у него часто случались такие неприятности. Но сидеть дома и ждать улучшения погодных условий тоже никак.Для строительств в хозяйстве были нужны цемент, шифер, гвозди, а их в те времена было не так-то просто купить в магазине. Чаще всего привозили напрямую от производителя. Поэтому нашим автотранспортникам приходилось много ездить в Казань, Ижевск, Киров, Москву, Ульяновск. В общем, основная работа в колхозе легла на плечи автотранспортников.
Загиру абый часто приходилось ездить в Свердловскую область за шифером для больших колхозных строительств. В годы председательства легендарного руководителя колхоза Хакима Каримуллина строительные работы особенно активизировались. У колхоза была даже своя комплексная строительная бригада. Благодаря их работе в колхозе в те годы появилось много жилых домов, животноводческих помещений, технических мастерских и, конечно же, социально-бытовые объекты. Поэтому Загиру абый неделями приходилось бывать в дальних рейсах. Хорошо, если рядом есть товарищ, дорога кажется намного короче. Но, то ли из соображений экономии тогдашний председатель колхоза перестал отпускать заведующего хозяйственными делами, всегда на что-то ссылаясь. Сказав, зачем ездить вдвоем, ты и сам справишься, отправлял его в путь. Действительно, Хакима абый сегодня многие хвалят за то, что он был тонким психологом, и сам работал, и другим покоя не давал. В эти же годы он был награжден Орденом Трудовой Славы 3-й степени.
Загир абый, всегда выполнял возложенные на него обязанности добросовестно, понимал руководство с полуслова. Ему не было равных и в перевозке зерна на зерноток, на хлебоприемное предприятие района. Учитывая его бережное отношение к технике, ему одному из первых доверили новый “КамАЗ”, завезенный в хозяйство.
Загир Гимаев проработал за рулем 40 лет. И после выхода на заслуженный отдых, без дела не сидит. На небольшом тракторе обрабатывает огород, зимой чистит снег, помогает односельчанам.
Своим троим сыновьям Данилу, Рафаэлю, Рушану родители дали прекрасное трудовое воспитание. Старший сын Данил купил дом возле родителей и переехал с семьей из Казани.
Уважаемые ветераны труда радуются жизни, являются опорой друг для друга и примером для односельчан.