Новые правила утилизационного сбора для автомобилей с 2025 года

 Постановление, подписанное премьер-министром Михаилом Мишустиным, опубликовано на официальном портале.

Новая методика, разработанная Министерством промышленности и торговли, касается всех, кто планирует импортировать автомобили из-за границы. Основное изменение — введение льготного утилизационного сбора только для автомобилей с двигателями мощностью до 160 лошадиных сил. При превышении этого порога придется платить повышенный коммерческий сбор, что существенно увеличит стоимость ввоза. Это решение направлено на ограничение экономически выгодного импорта более мощных автомобилей для частных лиц.

Утилизационный сбор представляет собой разовый платеж, взимаемый с производителей, импортеров или покупателей транспортных средств за их переработку после окончания срока службы. Эта система была введена в России в 2009 году, когда владельцы старых автомобилей могли сдать их дилерам за 3 тысячи рублей и получить скидку в 50 тысяч рублей на новый отечественный автомобиль.

С 2012 года, после вступления России во Всемирную торговую организацию, утилизационный сбор стал обязательным для импортеров. С 2014 года его начали взимать и с отечественных автозаводов. Размер сбора ежегодно пересматривается.